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機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?查看本題分析
A、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行
B、上坡車讓下坡車
C、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
D、下坡車讓上坡車
下坡車速度比較快,危險(xiǎn)性也比較大,上坡車速度較慢,處于劣勢(shì)地位,應(yīng)該是下坡車讓上坡車。
因?yàn)樯掀萝囉捎谝朔碌雷枇?,必須加大油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的能量和牽引力,一般要一鼓作氣才能完成爬坡過程。如果中途減速或停車,就會(huì)增加困難,甚至車輛要向后溜滑而發(fā)生事故。所以還是下坡車讓上坡車先行。
回復(fù) 匿名愛人 丶:為什么是下讓上,??
可能是上坡路踩剎車,車輛易熄火導(dǎo)致溜坡之類的,而下坡路踩剎車就不會(huì)了,出于安全考慮
下坡車讓上坡車合理。如果是上坡車停車讓路再起動(dòng)可能會(huì)熄火,特別是那些小排量汽車。
下坡讓上坡的,下坡的動(dòng)力足,上坡的停車后爬坡容易溜車
你想一下啊,假如不讓上坡車先上,讓他在等著 外一下坡車剎車失靈了,那在等著的上坡車是不是 很危險(xiǎn)
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